Pe masura ce a anuntat o reproiectare a carcasei ceasului, marca a spus ca va produce mai putine ceasuri, dar mai sofisticate, si la preturi mai mari.
„Aceasta este probabil cea mai importanta lansare pentru Louis Vuitton de la lansarea Tambour in urma cu 21 de ani”, a spus Jean Arnault, director de ceasuri la Louis Vuitton, cu cateva ore inaintea prietenilor marcii, colectionarilor, influentelor si reprezentantilor mass-media din intreaga lume. lumea sa alaturat lui Bradley Cooper, Alicia Vikander si Michael Fassbender in Musee d’Orsay, langa ceasurile masive cu vedere la Sena.
Insa intalnirea instelata din 5 iulie nu a fost doar pentru a prezenta carcasa Tambour reproiectata a marcii, pentru prima data ca ceas sport cu bratara metalica integrata, in cinci iteratii. In conformitate cu tendinta recenta a ceasurilor elvetiene – si o mare parte din restul universului de lux – Louis Vuitton a anuntat ca linia sa de ceasuri va creste.
In timp ce marca va continua sa produca ceasuri conectate Tambour, intentioneaza in primul rand sa prezinte materiale mai pretioase, sa-si ridice munca artizanala, sa reduca productia, sa reorienteze distributia si sa creasca preturile. „Incepand de astazi, vom elimina 80% din colectia noastra existenta la nivel de intrare pentru a face loc noului produs”, a spus domnul Arnault, in varsta de 24 de ani, adaugand ca marca va elimina toate ceasurile pentru barbati, orientate spre moda, cu miscari cu quartz. ofranda. „Repozitionam Louis Vuitton ca o marca generala super-high-end in sectorul ceasurilor in general.”
Noua linie Tambour este dovada fizica a schimbarii strategice a marcii. Ambalate cu finisaje de haute horlogerie si detalii de design complicate, ceasurile variaza de la 18.000 USD la 52.000 USD.
Iar de la 1 septembrie, cand ceasurile sunt programate sa soseasca in magazine, acestea vor fi disponibile doar in aproximativ un sfert din cele aproximativ 500 de buticuri Louis Vuitton din intreaga lume. (Vuitton nu dezvaluie cate ceasuri face in fiecare an, iar domnul Arnault ar spune doar ca noile Tambours vor fi facute in „sute, nu mii,” anual.)
Au trecut atat de mult vremurile in care puteai sa intri in orice butic Louis Vuitton si sa cumperi un ceas cu quartz pentru barbati, orientat spre moda, pentru 4.000-5.000 USD.
Despre bratara
Fabricat din otel inoxidabil, aur galben, aur roz si o versiune cu doua metale, noul Tambour este o reproiectare completa – desi inca de recunoscut – a carcasei in forma de tambur pe care Louis Vuitton a folosit-o de cand a inceput fabricarea ceasurilor in 2002. (The French cuvantul tambur inseamna toba.)
Potrivit domnului Arnault, carcasa originala Tambour avea un „defect: grosimea sa. A fost intotdeauna un ceas gros vizibil de peste cap. Acum am trecut de la aproximativ 13 milimetri la 8,3 milimetri.
„Si diametrul de 40 de milimetri se simte ca 40”, a adaugat el, „pentru ca bratara intra direct in carcasa”.
Modelul este primul ceas sport Vuitton cu bratara metalica integrata. Pascal Ravessoud, vicepresedinte al organizatiei de industrie Fondation de la Haute Horlogerie, a declarat ca astfel de ceasuri sunt printre cele mai de succes din toate timpurile. „Acest lucru se datoreaza omniprezentei lor, in sensul ca pot fi atat sportive, cat si elegante si, prin urmare, potriviti in majoritatea – daca nu in toate – ocaziile”, a scris el intr-un e-mail.
Domnul Arnault a recunoscut ca un ceas sport integral din otel „nu este o revolutie pentru industrie, dar este o revolutie pentru noi. Au fost multi in trecut si probabil suntem ultimii care au intrat.
„Dar am ramas fideli ADN-ului nostru”, a adaugat el. „Seamana cu Tambour si, prin eliminarea urechilor, pare mai modern, mai 2023.”
Bratara curbata este eleganta si pare a fi fara sudura. Un logo gravat discret este singurul indiciu al locului in care bratara poate fi deschisa. „Pentru noi, aspectul numarul unu al unui ceas sport integrat din otel a fost acela de a ne asigura ca bratara este inegalabila atunci cand vine vorba de finisaje si confort de haute horlogerie”, a spus domnul Arnault.
Cadranele cu mai multe straturi si finisate meticulos, gri, albastru, alb sau maro, cu indici aurii, arata, de asemenea, ca Louis Vuitton se mandreste cu faptul ca este un brand francez: alaturi de cuvintele Louis Vuitton Paris de pe cadran este mai subtil „Fab. en Suisse” (Fab. este o abreviere pentru fabrique, cuvantul francez pentru made).
Abordarea isi are radacinile, conform site-ului de ceas onthedash.com, in legile franceze de protectie a consumatorilor care dateaza din 1892, care impuneau ca un produs importat in Franta sa-si indice originile – in franceza. „Acest lucru da o senzatie vintage, care a rezonat cu brandul in general. Si are o semnificatie pentru un brand francez – si suntem francezi la sfarsitul zilei”, a spus domnul Arnault, care a remarcat ca ii place sa adauge mici bucati de istorie prin mici detalii de design. „Este ca modelul LV de pe rotorul miniatural din aur de 22 de karate. Daca stii, stii.”
O colaborare intre La Fabrique du Temps, specialistul in miscari de ceasuri detinut de Vuitton, si un atelier specializat in miscari din La Chaux-de-Fonds, Elvetia, numit Le Cercle des Horlogers, a produs noua miscare a lui Tambour, LFT023. „Nu am facut niciodata o miscare cu trei maini la LV, asa ca ar fi presumptuos din partea noastra sa spunem ca am putea dezvolta o astfel de miscare in interior, fara probleme”, a spus domnul Arnault.
El a mentionat ca finisajele traditionale realizate manual ale miscarii sunt la egalitate cu cea din ceasurile Vuitton vandute intre 400.000 si 500.000 USD. „Vrem sa pretuim expertiza tuturor artizanilor nostri prin colectiile noastre”, a spus el. „Nu mai este vorba doar de ceasornicarie inalta; este vorba despre toate ceasurile noastre.”
Fiabilitatea si eficienta miscarii au determinat Vuitton sa includa o garantie de cinci ani, mai degraba decat cei doi ani pe care i-a oferit anterior – o alta tendinta din industrie care a inceput in 2015, cand Rolex a inceput sa ofere cinci ani. „Este foarte bine sa vedem ca industria investeste sume semnificative pentru a creste calitatea”, a spus dl Arnault.
Schimbarea strategica si Tambour reproiectat sunt cele mai importante anunturi ale domnului Arnault de cand a fost numit in functia sa la sfarsitul anului 2022 si apoi a infiintat Louis Vuitton Watch Prize for Independent Creatives, un premiu pentru tinerii ceasornicari care va debuta in ianuarie. A venit la LVMH Louis Vuitton Moet Hennessy, cel mai mare conglomerat de lux din lume, dupa ce a obtinut diplome de master de la Imperial College London si de la Massachusetts Institute of Technology. Este cel mai mic copil al lui Bernard Arnault, fondatorul si presedintele LVMH.
Valoare in crestere
Tendinta exporturilor de ceasuri elvetiene din ultimii cinci ani sustin cu siguranta decizia Louis Vuitton de a se concentra pe ceasurile de varf.
Pana in 2022, valoarea ceasurilor elvetiene exportate a crescut la un record de 23,7 miliarde de franci elvetieni (27,32 miliarde de dolari), o crestere cu 26% fata de valoarea din 2017 – in timp ce numarul de ceasuri care au fost livrate a scazut la 15,8 milioane in 2022, o crestere de 35% scadere in acelasi interval de cinci ani, potrivit Federatiei Industriei Elvetiene a Ceasurilor.
Si tendinta de crestere a valorii arata putine schimbari: judecand dupa cifrele pentru 2023 pana in mai, recordul poate fi doborat din nou in acest an.
„Unele ceasuri sunt percepute ca active de calitate investitionala”, a scris domnul Ravessoud de la fundatia de ceasuri, „si, prin urmare, perceptia valorii a crescut aproape in toata ceasornicaria, intr-un fel de efect de propagare”.
Pretul de 18.000 de dolari al Tambours cu cadran gri si albastru este „exact”, potrivit lui Jack Forster, director editorial global la WatchBox, o platforma pentru vanzarea si cumpararea de ceasuri de lux.
„Cred ca este la egalitate cu ceea ce se asteapta piata”, a spus el. „Cu calitatea constructiei, calitatea designului, se simte potrivit. Cred ca au facut o treaba fantastica transformand Tambour, care este un design foarte interactiv, intr-un ceas „de sofer zilnic” (argoul industrial pentru un ceas considerat bun pentru purtarea zilnica).
Domnul Arnault a fost de acord ca preturile nu sunt nesemnificative, dar a remarcat ca toate modelele vin cu o cutie de depozitare in stil portbagaj care masoara 24 de centimetri pe 17 centimetri (aproximativ 9,5 inchi pe 6,5 inchi), acoperita cu panza maro imprimata cu modelul LV Monogram si tivita in piele neagra.
Daca cutia ar fi disponibila in magazine, a spus el, ar avea o valoare de 4.000 pana la 5.000 de euro (4.448 dolari pana la 5.561 dolari). Si este un accesoriu potrivit pentru Tambour, a spus el: „Ar fi pacat sa nu folosim istoria noastra de aproape 170 de ani in fabricarea portbagajului”.
In ceea ce priveste potentialul comercial suprem al noului Tambour, acesta este „un pic un joc de ghicire”, a spus domnul Arnault. „Dar stim ca acesta este lucrul corect de facut.”
Si este sigur ca ceasul urmeaza ceea ce el a descris drept cea mai importanta lectie din industrie pe care a invatat-o pana acum: „Nu este vorba doar de miscare, nu doar de finisare, nu doar de cadran, nu doar de bratara. Totul trebuie sa fie bine si toate sa fie impreuna ca un intreg.”
